我们这两年的状态还是很不错的。特别是盘中的临盘确认。2023年我们准确率极高；2024年上半年，一大片看直接突破走主升股市怎么玩杠杆，我们一直喊还有一轮大回落；在2024.7.30日、2865点当天，我们两次少量加仓，并同步适时全网公开。

预测这东西就是概率。根本的是我们把控心态和控制手的思维及能力。这是我们值得骄傲的！

随便讲几个观点：

一、2865点是低点；

二、认为是反转，而不是反弹，也就是一直坚持的3174点是不规则ABC中的B高点，而不是A浪高点；

这个一直看我们周评文章的都知道，原因是什么。周线时间、浪形划分（多指数相互印证）、指数结构等。

三、目前仅是预测观点，今天的中大阳线并没有确认。预测和确认是两回事；

四、今天老师又加了？———答：没。分时预期下午涨。上午出来了。不说了，重要时刻，加减提醒下。每笔操作都说，性质不一样。压力也大。

五、在7月30日收评文章《最后一跌里的最后一跌，加仓了（附收益率曲线）》中讲过，7月30日有概率是定义反了，是低点，也希望是低点。目前看，是低点性质。

六、在周评文章《迎接牛市的泼天富贵（六）：再探低点后进入三浪1的阶段》中给出的相关观点及8月高低点定义不发生变化。我们在7月19日周评定义中反复提醒过：仅是高低点定义。这个慢慢修正和确认即可。

其实大家不用在意高低点定义了。好好做个股。

七、笔者讲过多次，新的牛市才是真正的牛市。是大多数人难赚钱（大钱）的牛市，以前的牛市叫瞎炒，好坏一起涨上天，那不是真正的牛市。

八、笔者讲过多次，认为市场进入三浪1阶段。但不是天天涨、天天中阳线，只能说：可以轻指数轻预测，适当仓位做个股。

总结：

预测成真，一根阳线还没确认；

数据显示，截至目前，我国综合立体交通网总里程已突破600万公里，“6轴7廊8通道”主骨架已经基本成形。

宋志勇表示，为了推进低空经济健康发展，民航局作为行业管理部门，立足自身职责，统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，在继续强化顶层设计和规划引领的基础上，重点开展了五方面的工作：

笔者定义的是：大多数人仍然难赚钱（大钱）的牛市；

反转，进入三浪1，还会有反复、来回折腾。

唯一轻松的是：可以减少对指数预测的依赖，控制风险为前提股市怎么玩杠杆，做个股为主了。