从短线市场技术层面上看，短线市场上周五最低到了2839点，实际新低了0.05点以后共振支撑反弹，说明之前2839点的大级别分时线低点支撑还是有效的！技术上2839-2850区间的磨盘，已经持续很多天了，尤其最近5个交易日，市场连续5个交易日二十个点或以内的震荡磨盘格局，磨了5天了！真是苍了天了！人家的股市连续涨，我们的股市连续不作为！还能说什么呢？技术上今天、昨天、上周五，上周五新低到2839.34点以后，市场就没有新低了，技术上也算支撑有效的，但反弹力度迟迟不上来，这是最大的问题，原则上这三天最可能低位启动，现在没有启动，也没有新低，就僵持在那里！简直无话可说！

近日，海外媒体曝光了一组新款宝马M3 CS旅行版的测试谍照，拍摄地点在纽博格林赛道上。新车是宝马M3高性能旅行版的特定版本，在性能、操控与竞技方面将会有更好的表现。

外观上，新车基于M3打造，在部分位置进行了升级调整，虽然车身带有伪装，但从轮廓不难看出，与现款M3 CS保持一致，尺寸巨大的双肾格栅是标志性的元素，但内部细节与新款M3有区别。

新车的侧面有一条贯穿式的腰线，并且在后轮位置有宽体设计，相比普通3系旅行版来说，要更有肌肉感。车尾方面，新车并没有什么特别之处，下半部分是排气口，侧包围与车灯造型也基本与现款车型保持一致。

动力上，新车将搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率550马力融资股票抵押，比M3雷霆版高20马力。传动上，新车将采用8速M Steptronic自动变速箱，并采用M xDrive全轮驱动系统。

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